• Kontakt
  • Kje smo?
  • Telefoni
  • Osebna izkaznica
  • Zaposleni
  • Impresum
• Informacijsko središče
  • Naročilo info materiala
  • Nedovoljeni posegi
  • Informacijska pisarna
• Povezave
• Zanimivosti
• Foto natečaj 2012

• Ljubljansko barje
  • O Ljubljanskem barju
  • Šota
  • Vode Ljubljanskega barja
  • Naselbine na kolih
  • Osuševanje in kolonizacija
  • Šota je gorivo
  • Človek in narava
  • Pestrost narave
  • Vlažni travniki
  • 89 vrst metuljev
  • Ptice Ljubljanskega barja
  • Dvoživke
  • Natura 2000
• Krajinski park Ljubljansko barje
  • Ustanovitev parka
  • Uredba o KP Ljubljansko barje
  • Upravljanje KP Ljubljansko barje
  • Svet JZ KP Ljubljansko barje
  • Strokovni svet JZ KP Ljubljansko barje
  • Notranji akti JZ KP Ljubljansko barje
• Zemljevid
  • Javni portal
  • Interni portal
• Za obiskovalce
  • Kaj ponuja Ljubljansko barje?
  • 10 barjanskih zapovedi
  • Publikacije
  • Zakladi narave
  • Sledovi človeka
  • Gozdna učna pot Draga pri Igu
  • Koščeva učna pot
  • Učna pot Vrhnika
  • Kolesarske povezave po občini Ig
  • Javni prevoz
  • Muzeji, galerije in spominske sobe
  • Turistično informacijske točke
  • Gostinska ponudba
  • Vožnja z vozovi
  • Jahanje
  • Po Ljubljanici z ladjico
  • Letenje z baloni
  • Seznam turističnih vodnikov
• UNESCO na Ljubljanskem barju
  • Kolišča kot del svetovne dediščine
  • Prazgodovinske barjanske naselbine
• Tujerodne vrste
  • Tujerodne in invazivne tujerodne vrste
  • Invazivne tujerodne vrste na Ljubljanskem barju
• Občine z Ljubljanskega barja
  • Borovnica
  • Brezovica
  • Ig
  • Ljubljana
  • Log- Dragomer
  • Škofljica
  • Vrhnika
• Raziskave in projekti
  • Strokovne podlage za ustanovitev KP Ljubljansko barje
  • Celostna podoba KP Ljubljansko barje
  • Raziskovalni projekti
  • Diplomska in druga dela
• Mednarodni projekti
• Aktualno

Koledar dogodkov

© Javni zavod Krajinski park
Ljubljansko barje

Vožnja z vozovi

Konji so včasih predstavljali nepogrešljivo delovno silo na kmetiji, vozovi pa edino transportno sredstvo. Primarna funkcija konja je s pojavom traktorjev in druge mehanizacije skoraj popolnoma zamrla. Na kmetijah so ostali vozovi, v hlevih je spet vse več konj. In kaj je lepšega, kot spoznati barjanske ravnice iz obnovljenega, udobnega kmečkega voza med poslušanjem pomirjujočega ritma konjskih kopit?

Ponudbo voženj z vozovi po Ljubljanskem barju si oglejte tukaj.